行程的最初一坐，嘉宾们来到地处粤港澳大湾区地舆几何核心的广州南沙国际邮轮母港。目前邮轮母港扶植的一期项目岸线万总吨邮轮泊位及建建面积6万平方米的航坐楼，同时扶植国际航运核心、船员之家等贸易、办公配套设备，总建建面积共约50万平方米。

　　船埠的“聪慧大脑”无处不正在：全球初创的L4级无人驾驶智能扶引车（IGV），代替保守磁钉，依托5G通信和多传感器融合定位手艺，正在港区内高效穿越。从动化单小车岸桥集成了从动防摇、船型扫描、实现对船舶和IGV的智能拆卸。悬臂式轨道吊共同智能派位系统，实现堆场功课全程无人化。而笼盖闸口的AI智能识别系统取AI智能理货系统（识别率达98%以上），则实现了取出产系统、海关平台的无缝对接，大幅提拔通关效率和精确性。

　　近年来，邮轮母港活力迸发。2024年6月，广州南沙港港口南沙国际邮轮母港颁布发表对外启用，蓝梦邮轮旗下“蓝梦之歌”号邮轮正在南沙国际邮轮母港前去越南下龙湾5天4晚的航程。7月23日，广州南沙国际邮轮母港取爱达邮轮签订合做和谈，爱达邮轮旗下正在建的第二艘国产大型邮轮将依托广州南沙邮轮母港运营。该邮轮立异融合岭南文化和广州特色，将为旅客们带来耳目一新的体验，2027年正式正在南沙启航。此外，本年12月7日“爱达地中海”号邮轮将正在南沙国际邮轮母港2025至2026新航季，继续扬帆启航。

　　面向将来，广船国际已规晰径：立脚“油船”“箱船”“滚拆船”三大劣势船型，连系高端客滚船、半潜船、极地船三类高手艺特色船型，以差同化计谋避开红海合作，实现效益领先。

　　据引见，目前广船国际是世界领先的灵便型液货船建制商，灵便型液货船建制数量持久位居国内第一，2017年获国度工信部颁布“制制业单项冠军产物”。同时，企业正在多个高端船型市场夺得冠军：高质量交付华南首批16000箱集拆箱船；仅用两年时间，其汽车运输船订单量便实现从零到全球第一的跃升；同时，广船国际仍是全球奢华客滚船订单最多的企业、世界最大的半潜船制制商（建制了亚洲最大10万吨半潜船“新光华”号），并正在极地船范畴连结世界领先地位。

　　正在位于南沙龙穴岛的广船国际无限公司，嘉宾们领略了中国船舶制制的深挚底蕴取立异活力。做为中国船舶集团正在粤企业，广船国际近年来依托国度计谋，持续优化财产布局，正在多个细分范畴摘得全球桂冠。

　　巨轮鸣笛穿越，智能化龙门吊精准舞动。11月18日，第二十届中国经济论坛正在广州南沙揭幕。正在论坛的前一天，数十位参会企业嘉宾深切南沙一线，前去南沙港区四期全从动化船埠、广船国际无限公司、广州南沙国际邮轮母港三地，实地看望广州的海洋经济脉动。从无人船埠的高效运转，到“大国沉器”的扬帆远航，再到国际邮轮的缤纷航路，广州向取会嘉宾活泼展示了其做为粤港澳大湾区焦点引擎之一的磅礴动能。这片向海而兴的热土，正以其前沿的科技使用、雄厚的财产根本取的政策，吸引全球目光，正在扶植海洋强国的新征程上劈波斩浪，驶向深蓝。

　　嘉宾首坐抵达粤港澳大湾区首个全新建制的全从动化船埠——南沙港四期船埠。这里不只是广州、佛山、中山联通“一带一”的主要出海口，其490万TEU的年设想通过能力和多项全球领先手艺，更让嘉宾们惊讶不已。